交易所：上周新增报会企业
不管你身处哪个行业，你都有机会成为大娱乐家。 这样的运营方式在北京很少见，大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，有的还会要求用户插上充电插头。大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。 实际上，在此时的P2P租车行业，价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。 如果能够重来一遍的话，我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。 此外，新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。 据李宇透露，友友用车一个月的亏损高达200万元。 缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。用户只需要在这个这个片区内的
公司做市首日成交后的收盘价为6.39元，当天也创下了其历史最高价8.88元 奥图科技：资方的跳票是压倒奥图最直接的一根稻草 做了三年时间，卖了600多台AR(增强现实)眼镜，账面上只剩下7万块钱，踩在了AR风口的奥图科技最终还是没能走出来，成为国内首家被曝出倒闭的AR企业。 空空狐融资失败原因分析： 第一，公司内部治理存在问题。但除此之外，青年菜君在供应链上并没有太好的表现，而半成品菜色又不具备任何竞争壁垒，导致一大批的创业者纷纷效仿，开始做半成品蔬菜、送菜上门服务，其中就有包括我厨生鲜电商、大妈买菜等。创始团队内部出现问题，决策者听不见早期团队的中肯建议，也加剧了药给力的“倒闭”。在融资谈判同时，要了解意向投资人的实力、背景、口碑和过往投资经历
跟“巨头”相处的故事 张颖：谢谢旭豪。 补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意? 此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。 在此期间，友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。 从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万美元融资后一
